電動車的鋰電池能用多久

　　鋰(li)電(dian)池(chi)分(fen)很(hen)多(duo)種(zhong)。同(tong)樣(yang)是(shi)鋰(li)電(dian)池(chi)，差(cha)距(ju)是(shi)很(hen)大(da)的(de)，所(suo)有(you)的(de)鋰(li)電(dian)池(chi)都(dou)含(han)有(you)鋰(li)離(li)子(zi)，但(dan)因(yin)為(wei)配(pei)比(bi)的(de)不(bu)同(tong)
，理(li)論(lun)上(shang)鋰(li)電(dian)池(chi)可(ke)以(yi)有(you)成(cheng)千(qian)上(shang)萬(wan)種(zhong)。王(wang)傳(chuan)福(fu)說(shuo)到(dao)鋰(li)電(dian)池(chi)的(de)專(zhuan)利(li)時(shi)曾(zeng)說(shuo)，同(tong)樣(yang)是(shi)蹲(dun)著(zhe)

，我(wo)可(ke)以(yi)稍(shao)微(wei)改(gai)變(bian)一(yi)下(xia)蹲(dun)著(zhe)的(de)姿(zi)勢(shi)就(jiu)可(ke)以(yi)做(zuo)到(dao)不(bu)一(yi)樣(yang)，這(zhe)也(ye)從(cong)側(ce)麵(mian)說(shuo)明(ming)鋰(li)電(dian)池(chi)可(ke)以(yi)有(you)很(hen)多(duo)種(zhong)。主(zhu)流(liu)的(de)一(yi)般(ban)就(jiu)是(shi)三(san)元(yuan)鋰(li)電(dian)和(he)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)了(le)，這(zhe)個(ge)地(di)球(qiu)人(ren)基(ji)本(ben)都(dou)知(zhi)道(dao)了(le)

，區(qu)別(bie)就(jiu)不(bu)說(shuo)了(le)
，可(ke)以(yi)百(bai)度(du)，目(mu)前(qian)三(san)元(yuan)鋰(li)電(dian)和(he)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)其(qi)實(shi)在(zai)無(wu)限(xian)接(jie)近(jin)，因(yin)為(wei)所(suo)有(you)的(de)廠(chang)商(shang)都(dou)在(zai)尋(xun)找(zhao)一(yi)個(ge)最(zui)理(li)想(xiang)的(de)配(pei)比(bi)。國(guo)內(nei)國(guo)際(ji)有(you)很(hen)多(duo)生(sheng)產(chan)鋰(li)電(dian)池(chi)的(de)廠(chang)家(jia)，國(guo)際(ji)上(shang)鬆(song)下(xia)是(shi)標(biao)杆(gan)，特(te)斯(si)拉(la)就(jiu)是(shi)鬆(song)下(xia)的(de)這(zhe)個(ge)也(ye)是(shi)眾(zhong)人(ren)皆(jie)知(zhi)的(de)
，國(guo)內(nei)標(biao)杆(gan)是(shi)比(bi)亞(ya)迪(di)

，這(zhe)個(ge)人(ren)們(men)也(ye)都(dou)知(zhi)道(dao)
，國(guo)內(nei)除(chu)了(le)比(bi)亞(ya)迪(di)還(hai)有(you)若(ruo)幹(gan)生(sheng)產(chan)鋰(li)電(dian)池(chi)的(de)廠(chang)家(jia)。現(xian)在(zai)的(de)態(tai)勢(shi)是(shi)好(hao)的(de)鋰(li)電(dian)池(chi)供(gong)不(bu)應(ying)求(qiu)
，鬆(song)下(xia)一(yi)年(nian)的(de)產(chan)量(liang)全(quan)部(bu)供(gong)應(ying)特(te)斯(si)拉(la)都(dou)不(bu)夠(gou)，沒(mei)辦(ban)法(fa)特(te)斯(si)拉(la)自(zi)己(ji)開(kai)建(jian)電(dian)池(chi)廠(chang)
，比(bi)亞(ya)迪(di)的(de)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)全(quan)部(bu)產(chan)能(neng)供(gong)應(ying)自(zi)己(ji)也(ye)是(shi)不(bu)少(shao)費(fei)勁(jin)，而(er)一(yi)般(ban)的(de)鋰(li)電(dian)池(chi)卻(que)沒(mei)有(you)銷(xiao)路(lu)
，所(suo)以(yi)一(yi)概(gai)而(er)論(lun)地(di)討(tao)論(lun)鋰(li)電(dian)池(chi)的(de)壽(shou)命(ming)實(shi)在(zai)是(shi)沒(mei)法(fa)說(shuo)，質(zhi)量(liang)不(bu)同(tong)，壽(shou)命(ming)自(zi)然(ran)不(bu)同(tong)
，就(jiu)像(xiang)乘(cheng)用(yong)車(che)，法(fa)拉(la)利(li)和(he)夏(xia)利(li)都(dou)是(shi)乘(cheng)用(yong)車(che)
，但(dan)性(xing)能(neng)卻(que)有(you)很(hen)大(da)區(qu)別(bie)。
　　用戶的使用方法直接影響電池壽命。以小牛使用的鬆下18650三元鋰電為例，官方說法壽命大概是500次循環
，一次循環是指跑滿一個裏程，不是指具體的每次充電。小牛裏程是100公裏，也就是說小牛行駛100公裏可以看作電池完成了一次循環。循環次數指電池容量衰減到80%之前的循環次數，一般認為鋰電池衰減到80%以下就不再適合用作動力電池，當然也可以繼續使用。小牛500次循環也就是5萬公裏的裏程，按80%折算也有4萬公裏的裏程

，我一年大概行駛4000公裏多，也就是說大概可以使用10年(nian)左(zuo)右(you)。不(bu)過(guo)，就(jiu)像(xiang)摧(cui)毀(hui)一(yi)輛(liang)車(che)的(de)可(ke)能(neng)不(bu)是(shi)裏(li)程(cheng)，而(er)是(shi)時(shi)間(jian)，同(tong)樣(yang)是(shi)行(xing)駛(shi)十(shi)萬(wan)公(gong)裏(li)，一(yi)年(nian)行(xing)駛(shi)十(shi)萬(wan)公(gong)裏(li)的(de)車(che)況(kuang)和(he)十(shi)年(nian)行(xing)駛(shi)十(shi)萬(wan)公(gong)裏(li)的(de)車(che)況(kuang)大(da)不(bu)相(xiang)同(tong)。出(chu)租(zu)車(che)四(si)年(nian)行(xing)駛(shi)60萬公裏還比較新
，家用車50年行駛60wangonglijiuchenglepochele。tongli，lunxunhuandianchikeyiyongshinian，zhiyudianchinengbunengjingzhushinianshijiandekaoyan
，zhegejiubuhaoshuole。xiaoniushiyongshuomingshushangmingqueshuoming

，dianchidianliangbaochizai20%到80%之間對電池壽命最好
，也就是說過充和過放都會極大地減少電池的壽命
，在意著用可能可以循環700次，禍害著用可能也就200次的壽命，也就是說電池的壽命不僅取決於電池本身
，也掌握在我們自己手裏。另外，經常性地大電流放電也會縮短電池壽命。
　　關(guan)於(yu)電(dian)動(dong)車(che)的(de)裏(li)程(cheng)。電(dian)動(dong)車(che)充(chong)電(dian)和(he)加(jia)油(you)不(bu)一(yi)樣(yang)


，遠(yuan)沒(mei)有(you)加(jia)油(you)方(fang)便(bian)，所(suo)以(yi)很(hen)多(duo)人(ren)對(dui)裏(li)程(cheng)很(hen)在(zai)意(yi)。人(ren)類(lei)掌(zhang)握(wo)的(de)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)遠(yuan)不(bu)止(zhi)鋰(li)電(dian)池(chi)這(zhe)一(yi)種(zhong)，不(bu)考(kao)慮(lv)成(cheng)本(ben)的(de)話(hua)

，以(yi)現(xian)有(you)的(de)電(dian)池(chi)重(zhong)量(liang)完(wan)全(quan)可(ke)以(yi)超(chao)過(guo)一(yi)千(qian)公(gong)裏(li)，不(bu)過(guo)成(cheng)本(ben)說(shuo)出(chu)來(lai)嚇(xia)死(si)人(ren)，商(shang)人(ren)畢(bi)竟(jing)是(shi)要(yao)賺(zhuan)錢(qian)的(de)，廠(chang)家(jia)肯(ken)定(ding)不(bu)會(hui)把(ba)導(dao)彈(dan)和(he)戰(zhan)鬥(dou)機(ji)上(shang)的(de)電(dian)池(chi)用(yong)在(zai)電(dian)動(dong)車(che)上(shang)
，否(fou)則(ze)賠(pei)死(si)。所(suo)以(yi)限(xian)於(yu)成(cheng)本(ben)和(he)技(ji)術(shu)
，電(dian)動(dong)車(che)的(de)裏(li)程(cheng)暫(zan)時(shi)還(hai)上(shang)不(bu)去(qu)
，除(chu)非(fei)有(you)重(zhong)大(da)的(de)理(li)論(lun)創(chuang)新(xin)。
　　鋰電池和鉛酸電池的區別。目前民用的電池主要是這兩種，鉛酸的成本低，同等電量下重量遠大於鋰電池，放電據說比鋰電池有優勢（這個不是太清楚）

，受(shou)低(di)溫(wen)影(ying)響(xiang)很(hen)大(da)，溫(wen)度(du)零(ling)下(xia)的(de)時(shi)候(hou)比(bi)夏(xia)天(tian)裏(li)程(cheng)會(hui)下(xia)降(jiang)一(yi)半(ban)
，衰(shuai)減(jian)快(kuai)，我(wo)家(jia)離(li)單(dan)位(wei)五(wu)公(gong)裏(li)，電(dian)動(dong)自(zi)行(xing)車(che)四(si)塊(kuai)鉛(qian)酸(suan)電(dian)池(chi)，到(dao)用(yong)到(dao)實(shi)在(zai)不(bu)能(neng)用(yong)也(ye)就(jiu)兩(liang)年(nian)左(zuo)右(you)的(de)壽(shou)命(ming)

，裏(li)程(cheng)大(da)概(gai)8000到10000公裏的樣子，不會再多了。鋰電池價格高很多，重量輕，受低溫影響小一些
，零下的時候也就下降20%到30左(zuo)右(you)吧(ba)
，目(mu)前(qian)幾(ji)乎(hu)所(suo)有(you)的(de)電(dian)池(chi)都(dou)會(hui)受(shou)到(dao)低(di)溫(wen)的(de)影(ying)響(xiang)，鋰(li)電(dian)池(chi)自(zi)然(ran)不(bu)能(neng)免(mian)俗(su)
，衰(shuai)減(jian)相(xiang)對(dui)慢(man)很(hen)多(duo)
，鬆(song)下(xia)的(de)三(san)元(yuan)鋰(li)電(dian)用(yong)五(wu)年(nian)我(wo)覺(jiao)得(de)應(ying)該(gai)沒(mei)事(shi)
，而(er)比(bi)亞(ya)迪(di)的(de)磷(lin)酸(suan)鐵(tie)鋰(li)電(dian)池(chi)壽(shou)命(ming)更(geng)長(chang)，比(bi)亞(ya)迪(di)的(de)電(dian)動(dong)車(che)電(dian)池(chi)壽(shou)命(ming)甚(shen)至(zhi)比(bi)整(zheng)車(che)的(de)壽(shou)命(ming)都(dou)長(chang)，以(yi)奇(qi)瑞(rui)EQ為例，裏程200公裏，電池循環1000次的話就是20萬wan公gong裏li，所suo以yi鋰li電dian池chi質zhi量liang有you保bao證zheng的de話hua基ji本ben不bu用yong考kao慮lv什shen麼me時shi候hou換huan的de問wen題ti
，前qian提ti是shi別bie禍huo害hai它ta。至zhi於yu國guo內nei一yi些xie小xiao廠chang生sheng產chan的de鋰li電dian池chi到dao底di是shi個ge什shen麼me情qing況kuang

，這zhe個ge就jiu不bu好hao說shuo了le，趕gan上shang質zhi量liang不bu好hao的de，用yong個ge三san年nian兩liang年nian的de就jiu報bao廢fei了le也ye不bu稀xi罕han，甚shen至zhi比bi鉛qian酸suan的de還hai差cha，咱zan不bu能neng用yong夏xia利li的de質zhi量liang來lai評ping價jia法fa拉la利li的de好hao壞huai，進jin而er得de出chu乘cheng用yong車che質zhi量liang不bu佳jia的de結jie論lun
，這zhe樣yang的de話hua我wo認ren為wei奔ben馳chi寶bao馬ma肯ken定ding也ye不bu願yuan意yi。
　　目前，鋰電池比鉛酸貴太多
，原來我換四塊鉛酸電池，舊電池算給換電池的，也就300塊錢，而小牛上的26ah的鬆下電池售價2750,比(bi)買(mai)個(ge)普(pu)通(tong)電(dian)動(dong)車(che)還(hai)貴(gui)，這(zhe)也(ye)是(shi)為(wei)什(shen)麼(me)鉛(qian)酸(suan)電(dian)池(chi)還(hai)大(da)量(liang)存(cun)在(zai)的(de)原(yuan)因(yin)

，法(fa)拉(la)利(li)雖(sui)好(hao)，但(dan)人(ren)們(men)還(hai)是(shi)入(ru)手(shou)了(le)朗(lang)逸(yi)。不(bu)過(guo)我(wo)相(xiang)信(xin)隨(sui)著(zhe)電(dian)池(chi)技(ji)術(shu)的(de)進(jin)步(bu)
，會(hui)有(you)越(yue)來(lai)越(yue)多(duo)的(de)人(ren)們(men)享(xiang)受(shou)到(dao)高(gao)性(xing)能(neng)鋰(li)電(dian)池(chi)帶(dai)給(gei)人(ren)們(men)的(de)性(xing)能(neng)提(ti)升(sheng)。如(ru)果(guo)真(zhen)正(zheng)的(de)石(shi)墨(mo)烯(xi)電(dian)池(chi)取(qu)得(de)突(tu)破(po)
，裏(li)程(cheng)過(guo)一(yi)千(qian)公(gong)裏(li)的(de)汽(qi)車(che)會(hui)真(zhen)的(de)走(zou)進(jin)尋(xun)常(chang)百(bai)姓(xing)家(jia)。
小編：Qian